MKC的真皮座椅繼承著美系車寬大厚實的特點，主駕駛座支持12向電動調節，副駕駛座為10向，均支持加熱和通風功能，舒適性毋庸置疑。
后排座椅設計與前排類似，配有三個頭枕，背部角度可調，支持4/6比例放倒。
X2的運動風格座椅不支持通風功能，需選裝加熱功能和腰部支撐調節。此外，“領先型”的座椅采用Sensatec合成皮，只有配置更高的“豪華型”和“尊享型”才能享受到Alcantara材質。
后排座椅同樣配有三個頭枕，支持4/2/4比例放倒，但背部角度不可調節。
MKC的行李廂十分規整，地臺平坦，兩側各有一個網兜，還帶有照明燈。行李廂容積為508L，后排放倒后可擴大至1324L，蓋板掀開后為備胎和隨車工具。
網絡數據顯示，X2的行李廂容積為470L，后排放倒后可擴大至769L。由于兩車的車身數據差距較大，X2的行李廂比MKC小了不少。X2支持零胎壓繼續行駛，所以蓋板下沒有備胎。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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